Scania und Rio Tinto vereinbaren die Entwicklung autonomer Transportlösungen, die einen Weg zu einem emissionsärmeren Bergbau unterstützen

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MELBOURNE--(BUSINESS WIRE)--Scania und Rio Tinto entwickeln in einer Mine in der westaustralischen Region Pilbara agilere autonome Transportfahrzeuge, um potenzielle Umwelt- und Produktivitätsvorteile zu erzielen.

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Ein autonomer Scania-Lkw wird in Rio Tintos Eisenerzmine Channar in der westaustralischen Region Pilbara beladen (Foto: Business Wire)

Die beiden Unternehmen haben eine langfristige Forschungs- und Entwicklungskooperationsvereinbarung zur kontinuierlichen Weiterentwicklung dieser autonomen Technologie geschlossen, im Rahmen derer die Channar-Mine von Rio Tinto zum ersten aktiven Partnerstandort für die autonome Bergbaulösung von Scania geworden ist. Die Partnerschaft umfasst auch Optionen für den künftigen Umstieg auf Elektrofahrzeuge.

Rio Tinto und Scania starteten im April 2022 neue Versuche mit den autonomen 40-Tonnen-Nutzlast-Muldenkippern von Scania und erreichten schnell einen wichtigen Meilenstein des fahrerlosen Betriebs in einer simulierten Lade- und Förderzyklusumgebung.

Santi Pal, technischer Geschäftsführer der Rio Tinto Group, sagte: „Rio Tinto freut sich, mit Scania zusammenzuarbeiten, um eine Bergbaulösung zu entwickeln, die Optionen für unser vielfältiges Portfolio schafft.“ Zusammenarbeit und Partnerschaft sind der Schlüssel zur Neugestaltung des Bergbaus in der Zukunft.“

„Unser Klimaschutzplan sieht vor, den Kauf neuer Diesel-Muldenkipper bis 2030 schrittweise einzustellen, und die Zusammenarbeit mit Branchenführern wie Scania in verschiedenen Bereichen ist ein wichtiger Schritt, um dieses Ziel zu erreichen.“ Neben den potenziellen Vorteilen der Dekarbonisierung bietet diese Partnerschaft auch einen Weg zu potenziellen Produktivitätsverbesserungen.“

Peter Hafmar, Vice President und Head of Autonomous Solutions bei Scania, sagte: „Mit seinem Engagement für sauberere und energieeffizientere Abläufe ist Rio Tinto der ideale Partner und erster Kunde für Scania, wenn wir den Bergbau auf den Weg zu Netto-Null-Emissionen bringen wollen.“ Dies ist ein wichtiger Schritt in Richtung der Ziele einer nachhaltigen autonomen Bergbaulösung und baut auf unserer bereits fruchtbaren langfristigen Zusammenarbeit auf.“

Die Lkw von Scania bieten potenzielle Vorteile gegenüber herkömmlichen Schwerlast-Lkw, sowohl hinsichtlich der Emissionen als auch der Produktivität.

Durch den Einsatz der autonomen Muldenkipper von Scania können der Energiebedarf, der Bergbau-Fußabdruck und die Infrastrukturanforderungen reduziert werden, was bedeutet, dass an geeigneten Standorten auch die Kapital- und Betriebskosten gesenkt werden können.

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Kategorie: Pilbara

Quelle: Rio Tinto